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压缩机可谓是中央空调的心脏,在中央空调使用过程中经常能遇到各种故障,其中有一部分鼠疫压缩机的故障,今天小编就来给大家讲解一下户式中央空调制冷压缩机使用中的常见故障有哪些。

1、压缩比异常:
螺杆机压缩比过大:证明此系统完全偏离设计值,主要的现象有,排温压力温度过高,吸气压力偏低,温度偏高。
螺杆机压缩比过小:主要是影响是湿冲程(潮车,倒霜),其实,螺杆机更怕湿冲程,如果大量液体回到压缩机,就会造成润滑油的稀释,后果等同于排气温度偏高。
2、冷凝器效率低:
冷凝器效率低,主要影响供液温度和是否能够形成液体。冷凝效果太好也不行,比如环温偏低,冷凝效果太好,造成液体进入蒸发器效率更高,吸气过热度很低,膨胀阀灵敏度偏低,就会造成开机液击。
3、蒸发器效率低或高:
蒸发器效率低主要影响的是被冷却物的降温,而影响压缩机的是湿冲程。而高效率又会造成吸气过热度偏大,进而影响压缩机排气温度。湿冲程可以根据压焓图来判断,或者是排气温度减去冷凝后温度的值来判断,此值小于30K,即可判断为湿冲程。
4、油路问题:
油路的话,主要体现在油的质量,洁净度,回油温度等润滑油在螺杆压缩机制冷系统中的主要作用是润滑,降温,密封。回油的温度在很大程度上影响了螺杆压缩机的使用寿命,一般推荐工作温度为40~60℃之间,有部分厂家也有标注70℃或80℃的。过高的油温会造成油的焦化,破坏油膜的形成,油温还影响排气温度高低,进而影响压缩比。
5、开机或运转期间油沸腾:
此故障属于压缩机进液,或者说润滑油中制冷剂偏多,请调整节流机构,检查是否制冷剂充注过度。
6、油位不足或过高:
不足应考虑是否是油分故障,加油量不足,蒸发器回油困难。维修时注意储液器是否无液面,应考虑节流机构故障,或者安装不合理导致。过高应考虑油滤堵死,制冷剂混入油中。
7、排气温度过高:
排气温度高因素比较多,主要是考虑制冷剂过多或者过少,吸气过热太高,工况不稳定等。
8、吸气压力偏低或波动:
吸气压力偏低主要表现为,制冷剂缺失,节流机构失调,冷凝温度偏高,液击等。
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