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海尔空调故障代码含义大全
故障代码 故障原因
E1 功率模块过热、过流、短路

E2 电流传感器感应电流太小
E4 制热时压机温度传感器温度超过120℃
E5 过电流保护
E6 室外温度传感器故障
E7 室外盘管传感器故障
Ea 电源超欠压
Ec 制冷时室外热交传感器温度超过70℃保护
Ee 单片机读入EEPROM数据有错误
F1 室温传感器故障
F2 室内盘管传感器故障
F4 制热时室内盘管传感器超过72℃保护
F5 制冷时室内盘管温度传感器低于0℃以下保护 F7 室内主板与控制面板通讯故障
海尔定频空调维修故障代码
KFR-26GW/B(JF)、KFR-26GW/(JF)、KFR-36GW/B(JF)、KFR-36GW/C(F)KFR-40GW/A(JF)柳州海尔空调维修电话:400-080-0692
故障代码 故障原因
E1 室内环境传感器断路、短路、接触不良
E2 室内盘管传感器断路、短路、接触不良
E21 除霜温度传感器异常
E4 单片机读入EEPROM数据错误
E8 面板和主控板间通讯故障
E14 室内风机故障
E16 里离子集尘故障
E24 CT电流互感器断保护 电路板CT电流互感器线圈不良,更换电路板、压缩机未启动,压缩机电流小,漏气
海尔定频柜机维修故障代码
KFRD-52LW/JXF、KFRD-62LW/F、KFRD-62LW/JXF、KFRD-71LW/F、KFRD-71LW/SDF、KFRD-71LW/JXF、KFRD-120LW/F
故障代码 故障原因
E1 室温传感器故障
E2 室内盘管传感器故障
E3 室外环温传感器故障
E4 室外盘管传感器故障
E5 过电流保护
E6 管路压力保护。柳州海尔空调维修电话:400-080-0692
E7 室外低电压保护
E8 面板与主板通讯故障
E9 室内外通讯故障
三菱重工—海尔柜机维修故障代码
检测灯(黄色)故障代码 故障原因
E1 面板与室内主板通讯故障
闪亮1次 E6 室内环温传感器故障 传感器阻值错、内板坏
闪亮2次 E7 室内盘管传感器故障
闪亮4次 E9、E40 室外机异常电压低、压力过高、高压开关动作
闪亮5次 E57 制冷剂不足检测压力
闪亮6次 E8 室外机过负荷保护制冷剂过多、短路
E28 控制面板上SW13-6设置错误将SW13-6设置为关(OFF)检测灯(黄色)故障代码 故障原因
E1 面板与室内主板通讯故障
闪亮1次 E6 室内环温传感器故障 传感器阻值错、内板坏
闪亮2次 E7 室内盘管传感器故障
闪亮4次 E9、E40 室外机异常电压低、压力过高、高压开关动作
闪亮5次 E57 制冷剂不足检测压力
闪亮6次 E8 室外机过负荷保护制冷剂过多、短路
E28 控制面板上SW13-6设置错误将SW13-6设置为关(OFF
电源指示灯连续闪烁的次数代表室内机故障代码
下面的数字代表次数
1室温传感器相关故障
2室内盘管传感器相关故障
4制热室内盘管过热或传感器故障
5制冷室内盘管过冷或传感器故障,柳州海尔空调维修电话:400-080-0692
6CPU工作不正常
8内风机故障(含霍尔元件坏)
9电源接触不良
海尔变频空调常见故障分析与维修。
一、通讯故障
A. 现象:见“报警显示”。
B. 检测:用万用表交流电压250V档测试,在零线(白线)与信号线间如果电压来回变化,且室内机通讯指示灯持续闪烁,则表明通讯正常,否则故障。
C. 解决方法:
2 检查通讯线是否接触良好;电源线是否接触良好;零线、火线是否反相。
2 检查电路板是否损坏。
2 如果室内机通讯指示灯“闪”、“亮”循环,表示室外基板坏。
2 如果室内机通讯指示灯常亮,表示室内基板坏。
二、传感器(热敏电阻)故障
A. 现象:见“报警显示”。
B. 检查:
传感器是否有脱、短、断线现象。
对照阻值表看传感器阻值是否准确。
电脑板上传感器电路坏。
C. 解决方法:换传感受器或电脑板。
三、 功率模块故障检测
A. 现象:不开机,PTC发热,或出现故障显示。
B. 检查:
用万用表二极管档测量“-”极(对应红表笔)与“U、V、W”极间(或“U、V、W”与“+”极间)正向电阻大约为380ω且其反向不导通,否则功率模块故障。柳州海尔空调维修电话:400-080-0692
用万用表交流电压档测量其任意两相间电压在0V到16V之间并且相等,否则功率模块坏。
检查功率模块与室外基板连线是否接触不良。
解决方法:更换功率模块。
D. 功率模块滤波后的直流电变成频率可变的驱动直流压缩机的三相电,其任意两相同的电压为0V到160V之间并且相等。
四、PTC故障检测
A. 现象:容易跳闸
B. 检查:用万用表测量其电阻值,在环境温度25摄氏度时,其阻约为30至50欧姆。
C. 解决方法:更换PTC。
D. PTC的作用:电解电容充电时防止电流过大。
五、电解电容故障检测
A. 现象:空调不开机
B. 检查:电阻应为无穷大(用指针式万用表电阻10K档测量时先是指针指到0,然后慢慢加到无穷大,否则损坏)。
C. 解决方法:换电容。
D. 电解电容作用:用于将不规则的直流电滤成平滑的直流电。
六、整流桥故障检测
A. 现象:空调不开机,PTC发热。
B. 检查:用万用表二极管档在其“交流端”(对应红表笔)与“正极”间或“负极”(对应红笔)到“交流端“有大约500欧姆的正向电阻,且反向不导通,否则整流桥损坏。柳州海尔空调维修电话:400-080-0692
C. 换整流桥。
七、四通阀故障检测
A. 现象:空调不制热。
B. 检查:制热时是否有四通阀转换的声音,检查四通阀线圈的电阻值(20℃时约25ω)
C. 解决方法:更换四通阀线圈。
八、 压机故障检测
A. 现象:压缩机与风机启动、停止5-6次,报警。
B. 检查:
拔下U-V-W的导线,测量三相间电压,若三相间的电压相同(AC0-160V),则压缩机出现故障。
与压机相连的U-V-W导线及信号反馈线是否误配。
检查室外基板上的接插件是否脱落或松动。C. 解决方法:更换压缩机。
九、室内机E2PRDM故障
A. 现象:出现风机不吹风,导板不归位或报警。
B. 检查:E2PRDM(室内)是否松动或损坏。
C. 解决方法:更换E2PRDM。
十、应急运转
(1) 按住5秒内,蜂鸣器响2声,开始应急运转,室内温度不到23度时,为应急制热运转,室温为23度以上时,为应急制冷运转。
(2) 停止中,连续按5秒以上10秒以下时,蜂鸣器响2声,开始试运转。运转频率58HZ,30分钟后停止。室内风机为高速,关机退出试运转。
(3) 停止中,连续按10秒以上15秒以下时,蜂鸣器响3声,开始故障表示方式,显示上次故障,无故障显示室内综合温度。
十一、额定运转
(1) 制热额定运转时,设定温度30度连续运转,高速,5秒内连续按健康键(某些机型按风向键)5次。
(2) 制冷额定运转时,设定温度16度,连续运转,高速,5秒内连续按健康键(某些机型按风向键)5次。
海尔普通空调常见几种故障代码产生原因分析。
一、 故障代码E1:
1、先判断是控制故障还是系统故障,可先断开室内机主板到室外压缩机的控制线COMP,然后把主控板上的OVC插头和主板上的零线N短接起来,如果室内机运行正常,可确定室内机主板或显示板没问题,故障出现在室内、外机连接线、插接头或室外机高压开关、过电流保护上。
2、判断室内、外机连接线和插头,把万用表调到欧姆挡上,把一个表笔接在主板上拔掉的OVC保护线上,另一个表笔接在零线N上,如果阻值为0,说明故障在高压开关和过电流保护上,反之是线路问题。柳州海尔空调维修电话:400-080-0692
3、通过电流表和压力表来判断是高压开关故障还是过电流保护故障。
4、如果是过电流故障,检查电压、氟的冲注量,压缩机的绕组是否正常。
5、如果是高压保护,检查系统是否堵塞,室内、外散热是否正常。
6. 开机几秒即显示故障代码E1或灯箱型表现为开机即停机且遥控无反应:将主板上OVC故障线直接接到零线上,若显示器仍无显示故障代码E1,则为主板问题;否则,应是室外高压保护开关等断开或OVC线路接触不良,OVC控制线开路。
7. 运行一段时间停机显示故障代码E1(灯箱型无显示):
1) 检查运行电流,若电流达到10.3A(3匹)或13.2A(5匹)时,则过电流保护开关跳开,显示故障代码E1.
2) 电压不正常,引起电流过大。
3) 检查系统高压,若达到2.7MPa,则高压开关断开,显示故障代码E1,2.4MPa以下恢复。
4) 检查电源是否缺相,若缺相,则电流过大,造成过电流保护。
5) 冷凝器太脏,影响换热,造成高压保护。
6) 室外风机停(热保护)或转速(非正常)太低。
7) 管路系统堵塞。柳州海尔空调维修电话:400-080-0692
8) 环境温度太高。
9) 过载保护线松脱或接触不良。
10) OVC处二极管击穿。
11) 阀门是否完全打开。
12) 压缩机绕组匝间短路。
二、故障代码E2:
1、先判断是控制故障还是系统故障,可先把室内管温包从蒸发器中取出,如果不出现,则说明是系统问题;
2、检查室内环境温度是否太低,室内风机转速是否太低,室内蒸发器是否太脏,系统是否堵塞。
3、 开机显示故障代码E2:室内管温器断路,造成误保护。
4、运行一段时间压缩机、室外风机停止,室内风机仍运转,显示故障代码E2(灯箱型无显示):
(1) 检查蒸发器是否结霜,若结霜,则显示故障代码E2。其结霜原因可能是:
1) 系统缺氟,可用压力表测系统压力、用钳表测运行电流,低压偏低或电流偏小,则需加氟。
2) 气温偏低(25℃以下)时,制冷运行蒸发器可能会结霜。
3) 蒸发器表面脏,风量小。
(2)如蒸发器未结霜,则可能是室内管温头位置不对,造成局部温度过低,可将管温头移出再试。
(3)室内管温感温包坏或折断。
(4)也可能是显示器本身故障或控制板问题。
(5)过滤网太脏。
(6)系统脏堵。
(7)室内电动机转速太低。
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